Резервные площадки

Были выявлены резервные площадки, которые обладали достаточно благоприятными условиями для освоения, так как находились в непосредственной близости от железнодорожных магистралей или могли быть сравнительно легко связаны с ними, что способствовало созданию групп производств и больших городов. Ограничивать масштабы развития промышленности в Саянском ТПК, по мнению исследователей, должны были интересы сельского хозяйства и требования охраны природной среды.
В 1974 году, с началом работ на объектах югозападного участка КАТ Э Ка, возник вопрос о выборе площадки для строительства нового города. Институтом «Красноярскгражданпроект» было составлено «Технико-экономическое обоснование схемы расселения трудящихся Южного промышленного узла Западно-Сибирского энергетического комплекса». В методическом плане работа представляла собой анализ вариантов возможного расселения трудящихся промышленного узла: в двух городах — Шарыпове и Приозерске или в одном городе — Приозерске. При строительстве часто нужна стяжка, больше узнать про нее можно тут - сухая стяжка пола.
При выборе варианта как определяющий фактор рассматривалась транспортная доступность промышленных предприятий для жителей города. Оказалось, что в лучшем положении находится При- озерская площадка, по которой затраты времени на трудовые поездки составляли 21-33 минуты, тогда как на Шарыповской площадке они составили бы 40-48 минут. Впервые в региональной проектной практике была сделана попытка проанализировать в границах промышленного узла функциональнопланировочные взаимосвязи между промышленными объектами, перспективным городом-центром системы расселения и зонами загородного отдыха. В качестве проектного был принят вариант формирования объединенного города Приозерска с расчетной численностью населения 200 тысяч. Однако на практике он реализован не был. Строительство нового города в соответствии с рекомендациями Гипрогора началось на Шарыповской площадке, на что в значительной степени повлияло наличие уже существовавшего здесь села.